Verkeersbord J3: Bocht naar links
Gevaar: een bocht naar links.
Wat betekent dit bord?
Het bord bocht naar links is een driehoekig waarschuwingsbord met de punt omhoog, een rode rand en een witte vulling. Het zwarte symbool is een weg die naar links afbuigt. Het is de spiegelversie van J2. Het zegt dat er voor je een bocht naar links komt.
Een waarschuwingsbord als dit vertelt je niet dat je iets moet doen. Het vertelt wat je kunt verwachten. Het is jouw taak om je snelheid en je positie op de weg zo te kiezen dat de bocht geen probleem wordt, ook als de weg nat of vuil is.
Waar zie je dit bord?
Je ziet dit bord op dezelfde soort plekken als J2: op landwegen, bij afritten of op stukken weg waar het uitzicht beperkt is. Het staat enkele tientallen meters voor de bocht, zodat je tijd hebt om te vertragen. Soms staat er ook een adviessnelheid (A4) bij, die aangeeft hoe hard je de bocht veilig kunt nemen.
Wat moet je doen?
Stap 1: neem op tijd gas terug en kijk waar de bocht begint. Stap 2: rem voor de bocht, niet erin. Stap 3: blijf rechts. In een bocht naar links ben je geneigd de binnenkant te snijden; dat is gevaarlijk omdat je dan op het pad van een tegenligger komt. Stap 4: kijk door de bocht naar de uitgang en stuur daarheen.
Zie je in de bocht een tegenligger of een obstakel, houd dan je eigen helft vast en rem af. Wie de bocht snijdt, laat geen ruimte voor een fout van de ander.
Wie J3 ziet, denkt soms dat hij naar links moet afslaan. Het bord zegt alleen dat de weg naar links buigt. Je volgt de weg, je hoeft niet af te slaan. Een andere fout is de verwarring met J2. Kijk naar de richting van de lijn in de driehoek. De derde fout: de bocht snijden. In een bocht naar links blijf je op jouw helft van de weg, want de tegenligger kan elk moment verschijnen. Wie naar binnen trekt, rijdt op de verkeerde kant.
Voor jouw rijbewijs
Scooter en brommer (AM), motor (A) en auto (B): wat dit bord voor jouw voertuig betekent.
AM: op een brommer of snorfiets stuur je de bocht rustig in en blijf je rechts. Door een lage snelheid bij een snorfiets heb je meer tijd, maar ook jij moet remmen voor de bocht.
A: motorrijders moeten hier extra opletten op hun lijn. Door de binnenkant te snijden kom je op de helft van de tegenligger terecht. Blijf rechts en kijk ver vooruit.
B: met de auto moet je de bocht niet snijden. Let op fietsers en brommers aan de rechterkant van de weg.
Wat betekent dit bord?
Borden die erbij horen
- J2 Bocht naar rechtsGevaar: een bocht naar rechts.
- J4 S-bocht, eerst naar rechtsGevaar: meerdere bochten achter elkaar, eerst naar rechts.
- J5 S-bocht, eerst naar linksGevaar: meerdere bochten achter elkaar, eerst naar links.
- A4 AdviessnelheidEen aanbevolen snelheid, bijvoorbeeld voor een bocht of afrit. Het is geen verbod: je mag harder rijden als dat veilig kan.
- J20 SlipgevaarGevaar: het wegdek kan glad zijn, bijvoorbeeld door nat of vuil. Je kunt gaan slippen.
Meer waarschuwingsborden
- J6 Steile hellingGevaar: een steile helling omhoog. Het percentage op het bord geeft aan hoe steil.
- J7 Gevaarlijke dalingGevaar: een steile afdaling. Het percentage op het bord geeft aan hoe steil.
- J8 Gevaarlijk kruispuntGevaar: een kruispunt waar je extra moet opletten.
- J9 Waarschuwing voor een rotondeGevaar: er komt een rotonde aan.
- J10 Overweg met slagbomenGevaar: een spoorwegovergang met afsluitbomen.
- J11 Overweg zonder slagbomenGevaar: een spoorwegovergang zonder bomen. Kijk extra goed uit voor treinen.
Test of je alle borden kent
Gratis bordentrainer, zonder account. Bord zien, betekenis kiezen, direct uitleg.