Verkeersbord J9: Waarschuwing voor een rotonde
Gevaar: er komt een rotonde aan.
Wat betekent dit bord?
J9 is een driehoekig waarschuwingsbord met een rode rand en een wit vlak. In het midden staan drie zwarte pijlen die in een cirkel achter elkaar aan lopen. Het bord zegt dat er een rotonde aankomt. Het is een waarschuwing en geen gebod: het schrijft niet voor welke kant je op moet, het zegt alleen dat je je moet voorbereiden.
Het blauwe ronde bord D1 met drie witte pijlen staat bij de rotonde zelf en geeft de rijrichting aan. J9 geeft ook geen voorrang. Wie voorrang heeft, lees je af aan de borden of haaientanden op de toegangsweg.
Waar zie je dit bord?
Je ziet J9 op de weg naar een rotonde toe, ruim genoeg ervoor om nog rustig af te remmen. Dat helpt vooral als de rotonde pas laat in beeld komt, bijvoorbeeld na een bocht of op een landweg met veel begroeiing.
Bij de toegang tot de rotonde zelf bepalen een bord B6 (voorrang verlenen) of haaientanden op het wegdek wie voor moet. Het bord D1 geeft daar de rijrichting aan. Let ook op fietsers en voetgangers die de toegangsweg kruisen, want die zie je vaak pas als je al vlak voor de rotonde zit.
Wat moet je doen?
Haal bij J9 meteen wat gas terug en kijk ver vooruit. Daarna werk je het in vaste stappen af.
Zoek eerst het voorrangsbord of de haaientanden op de toegangsweg. Die bepalen of je moet wachten. Kies daarna op tijd je rijstrook als er meer dan één is. Rijd de rotonde op in de richting van de pijlen, dus tegen de klok in, en verleen voorrang waar de borden of haaientanden dat vragen.
Geef tijdig een teken als je van rijstrook wisselt. Rijd niet blind door omdat de vorige rotonde vrij was: elke rotonde heeft zijn eigen borden.
De grootste verwarring is J9 met D1. J9 is een rode driehoek die waarschuwt, D1 is een blauwe cirkel die een rijrichting voorschrijft. Op het examen staat het ene bord vaak als antwoord naast het andere. Een tweede valkuil is de gedachte dat verkeer op de rotonde altijd voorrang heeft. Dat staat nergens als losse regel: het volgt uit B6 of haaientanden op de toegangsweg. Wie bij J9 denkt dat hij voorrang heeft, zit er dus naast. Verwar J9 ook niet met J8, het gevaarlijke kruispunt: daar staat een kruis, geen cirkel van pijlen.
Voor jouw rijbewijs
Scooter en brommer (AM), motor (A) en auto (B): wat dit bord voor jouw voertuig betekent.
Op een bromscooter of snorfiets ben je klein en laag, dus automobilisten in de rotonde schatten je snelheid slecht in. Rijd zichtbaar en niet tegen de rand aan geplakt, en rem af voordat je de rotonde op gaat. Natte witte strepen en olie- of dieselvlekken zijn extra glad voor smalle banden.
Met een motor ligt je schuin in de bocht van de rotonde, dus los je het remmen en gas geven liever al bij J9 op, zodat je rustig en op constante snelheid de bocht in gaat.
Met de auto let je op tweewielers naast en achter je, vooral wanneer je rechts de rotonde verlaat.
Wat betekent dit bord?
Borden die erbij horen
- D1 Rotonde, verplichte rijrichtingJe rijdt een rotonde op en moet in de richting van de pijlen rijden, dus tegen de klok in.
- B6 Voorrang verlenenJe moet al het verkeer op de kruisende weg, van links en van rechts, voor laten gaan. Stoppen hoeft alleen als dat nodig is.
- J8 Gevaarlijk kruispuntGevaar: een kruispunt waar je extra moet opletten.
- J32 VerkeerslichtenGevaar: er komen verkeerslichten aan.
Meer waarschuwingsborden
- J10 Overweg met slagbomenGevaar: een spoorwegovergang met afsluitbomen.
- J11 Overweg zonder slagbomenGevaar: een spoorwegovergang zonder bomen. Kijk extra goed uit voor treinen.
- J12 Overweg met één spoorJe nadert een spoorwegovergang met één spoor. Het andreaskruis betekent dat treinen voorrang hebben.
- J13 Overweg met twee of meer sporenJe nadert een spoorwegovergang met twee of meer sporen. Het dubbele andreaskruis betekent dat treinen voorrang hebben.
- J14 TramsGevaar: een tramspoor of tramkruising. Trams hebben voorrang.
- J15 Beweegbare brugGevaar: een beweegbare brug die open kan staan.
Test of je alle borden kent
Gratis bordentrainer, zonder account. Bord zien, betekenis kiezen, direct uitleg.