Militaire colonne en uitvaartstoet: nooit doorsnijden
Een militaire colonne of een uitvaartstoet van motorvoertuigen mag je niet doorsnijden, ook niet als je zelf voorrang hebt. Je wacht tot de hele colonne of stoet voorbij is.
Je rijdt op een voorrangsweg. Een militaire colonne steekt jouw weg over vanuit een zijweg. De eerste voertuigen zijn al voorbij, de rest volgt. Wat doe je?
De regels op een rij
- Rij nooit tussen de voertuigen van een colonne of stoet door, ook niet als er een groot gat zit.
- Dit gaat boven je eigen voorrang: een bord of rechts gaat voor verandert er niets aan.
- Een agent of verkeersregelaar kan je een andere aanwijzing geven; die volg je.
- De voertuigen in de colonne of stoet hoeven op een zebrapad geen voetgangers voor te laten.
Een gat tussen twee auto's van de stoet is geen uitnodiging. Zo lang de stoet nog loopt, wacht je.
Wat zegt artikel 16?
De regel staat in één zin in het RVV 1990, artikel 16: weggebruikers mogen militaire colonnes en uitvaartstoeten van motorvoertuigen niet doorsnijden. De bedoeling is veiligheid en eerbied. Een colonne moet zijn bestemming bereiken zonder dat andere voertuigen zich in de rij wringen, en een uitvaartstoet verdient een ongestoorde doorgang.
Het gaat om iedere weggebruiker, dus ook om fietsers, bromfietsers en motorrijders. Het maakt niet uit of je zelf voorrang hebt door een bord, haaientanden of omdat je van rechts komt. Het niet doorsnijden gaat boven die voorrang.
Hoe herken je een colonne of stoet?
Volgens artikel 1 van het RVV is een militaire colonne een rij militaire voertuigen (of voertuigen van de rampenbestrijding) die achter elkaar rijden onder één commandant en herkenningstekens voeren. Een uitvaartstoet van motorvoertuigen begeleidt een overledene of diens as. Ook die auto's voeren een herkenningsteken (artikel 30c). Meestal rijdt een rouwauto voorop, gevolgd door auto's van familie en bekenden, dicht op elkaar. Beide rijden bewust als één groep.
Wat telt, is dat je aan de herkenningstekens ziet dat de voertuigen bij elkaar horen. Zie je een colonne of stoet naderen, dan stop je en wacht je tot het laatste voertuig voorbij is. Twijfel je of het nog doorloopt, wacht dan liever een seconde langer.
Ook met voorrang wacht je
Op het theorie-examen zie je dit vooral in situaties waarin jij voorrang hebt, bijvoorbeeld op een voorrangsweg die een colonne vanuit een zijweg oversteekt. De eerste voertuigen zijn voorbij en de rest volgt. Het verleidelijke antwoord is doorrijden omdat je voorrang hebt, of tussen twee voertuigen door glippen omdat er ruimte is. Beide zijn fout: je wacht tot het laatste voertuig voorbij is.
Is de weg kort vrij maar de stoet niet voorbij, dan blijft de regel gelden. Een agent of verkeersregelaar kan je een andere aanwijzing geven. Zijn aanwijzingen gaan boven de verkeersregels (artikel 84), dus die volg je.
Wat geldt voor de bestuurders in de colonne?
Artikel 49 lid 3 maakt één uitzondering voor de voertuigen zelf: motorvoertuigen die tot een militaire colonne of een uitvaartstoet van motorvoertuigen behoren, hoeven op een zebrapad niet voor voetgangers te stoppen. Ben je zelf voetganger of bestuurder, dan moet je daarmee rekening houden: de stoet blijft doorrijden. Voor jou verandert dit niets aan de regel dat je de stoet niet doorsnijdt.
Veilig wachten en weer wegrijden
Als je moet wachten, doe dat dan op een plek waar je niemand hindert en niemands zicht blokkeert. Stop ruim vóór het kruispunt, zodat de colonne of stoet zijn bocht kan nemen. Rij pas weer weg als je zeker weet dat het laatste voertuig voorbij is. Een colonne is soms langer dan je ziet: kijk ook naar de weg waar hij vandaan komt voordat je optrekt. Twijfel je of er nog voertuigen volgen, dan geldt hetzelfde als bij elke twijfel op de weg: wacht, in plaats van te hopen dat het goed gaat.
Waar staat dit in de wet?
- RVV 1990 art. 16
- Weggebruikers mogen militaire colonnes en uitvaartstoeten van motorvoertuigen niet doorsnijden.
- RVV 1990 art. 49 lid 3
- De plicht om voetgangers op een zebrapad voor te laten geldt niet voor motorvoertuigen in een militaire colonne of uitvaartstoet.
- RVV 1990 art. 84
- Aanwijzingen van politie en verkeersregelaars gaan boven tekens en regels.
Veelgestelde vragen
Oefen voorrang tot het vanzelf gaat
Dagelijkse 3D-sessies met directe uitleg. Gratis beginnen, zonder account.
Lees ook
- Kruispunt: wie gaat voor?Op een kruispunt bepaalt eerst een agent of verkeersregelaar wie gaat, dan het verkeerslicht, dan het bord of de haaientanden.
- VoorrangsvoertuigenEen voertuig met blauw zwaailicht en tweetonige sirene (ambulance, brandweer, politie) is een voorrangsvoertuig en moet je voor laten gaan, boven alle andere regels.
- Voetgangers en zebrapadBij een zebrapad laat je voetgangers die oversteken of duidelijk willen oversteken voorgaan.
Andere voorrangssituaties
- Gelijkwaardig kruispuntOp een gelijkwaardig kruispunt (geen borden, geen haaientanden, geen verkeerslichten) gaat verkeer van rechts voor.
- T-splitsingOp een T-splitsing zonder borden of haaientanden gaat verkeer van rechts voor.
- TramOp een gelijkwaardig kruispunt heeft de tram voorrang op al het andere verkeer, ook als hij van links komt.
- RotondeOp bijna alle rotondes in Nederland heeft het verkeer dat al op de rotonde rijdt voorrang.
- In- en uitrit en erfKom je uit een uitrit (bijvoorbeeld een oprit, parkeerplaats of tankstation), dan verleen je voorrang aan al het verkeer op de weg: van links, van rechts en ook voetgangers op de stoep..
- VoorrangswegRij je op een voorrangsweg (bord B1, de gele ruit met witte rand), dan heb je op kruispunten voorrang op al het kruisende verkeer, ook als dat van rechts komt.
- Y-splitsingEen Y-splitsing is voor het RVV gewoon een kruispunt.
- Onverharde wegBestuurders op een onverharde weg verlenen voorrang aan bestuurders op een verharde weg, ook als die van links komen.
- Linksaf slaanSla je linksaf, dan laat je tegemoetkomend verkeer dat rechtdoor gaat of rechtsaf slaat voorgaan.