Voorrang op een onverharde weg: verharde weg gaat voor

• Kom je van een onverharde weg (zand, gras) en kruis je een verharde weg, dan wacht jij.
• Rijd je op de verharde weg, dan heb jij voorrang, ook als het verkeer van rechts onverhard is.
• Komen twee onverharde wegen bij elkaar, dan geldt weer rechts gaat voor.
• Een bord of haaientanden gaan altijd voor; de uitzondering geldt alleen zonder tekens.

Artikel 15 van het RVV 1990 kent twee uitzonderingen op de regel dat verkeer van rechts voorgaat. De eerste, onder a, zegt dat bestuurders op een onverharde weg voorrang verlenen aan bestuurders op een verharde weg. De tweede, onder b, gaat over de tram. Beide gelden alleen als er geen teken is dat de voorrang anders regelt.

De gedachte erachter is praktisch: een verharde weg is meestal een weg met meer verkeer, hogere snelheden en een stevige ondergrond. Wie vanaf een zandpad het asfalt op rijdt, kan zijn snelheid beter aanpassen dan iemand die op het asfalt vol door moet rijden.

Het RVV geeft geen lijst met materialen. In de praktijk gaat het om wegen zonder harde afwerking, zoals een zandpad, een bospad of een grasweg. Asfalt, beton en klinkers zijn verhard. Op het theorie-examen zie je dit aan de afbeelding of de beschrijving: een zandpad bij een boerderij of een landweg zonder asfalt.

Let op dat de ondergrond niet het enige is. Een bord of haaientanden kan op een onverharde weg staan, en dan volg je dat. Zonder tekens is het wegdek bepalend.

• Jij op de verharde weg, de auto van rechts komt van een zandweg: jij hebt voorrang, de zandweg wacht.
• Jij op de onverharde weg, de auto komt over de verharde weg, ook van links: de verharde weg gaat voor, jij wacht.
• Twee onverharde wegen komen bij elkaar: er is geen verharde weg, dus geldt gewoon rechts gaat voor.

Vooral met een motor of scooter is een zandpad lastig. Los zand en grind vergroten de remweg en het voorwiel kan weglopen. Rem dus ruim voor het kruispunt af, op de plek waar de grond nog stevig aanvoelt, niet op de overgang. Wie met een natte weg of los grind te hard het asfalt op rijdt, glijdt het kruispunt op.

Kijk bij het oprijden van de verharde weg goed beide kanten op. Het zicht langs een landweg is vaak beperkt door bomen of gewassen, dus rij rustig het kruispunt op.

Een examenvraag over dit onderwerp noemt het wegdek vaak maar één keer, bijvoorbeeld 'een zandweg' of 'een bospad', en daarna gaat alles over wie er van rechts komt. Wie die ene zin mist, past gewoon rechts gaat voor toe en geeft het verkeerde antwoord. Zoek daarom bij elke kruispuntvraag eerst naar het soort weg. Staat er een afbeelding bij, kijk dan naar het wegdek: grijs asfalt of rode klinkers is verhard, bruin zand of groen gras is dat niet.