Verkeersbord A4: Adviessnelheid
Een aanbevolen snelheid, bijvoorbeeld voor een bocht of afrit. Het is geen verbod: je mag harder rijden als dat veilig kan.
Wat betekent dit bord?
Dit bord is een blauw vierkant met een witte rand, een wit getal en de letters km/h. Het is geen verbod en geen gebod. Het geeft een adviessnelheid: de snelheid waarmee een bocht, afrit of ander lastig stuk veilig te nemen is.
Je mag harder rijden dan het advies als dat veilig kan en er geen ander bord is dat dat verbiedt. Het bord zegt wat de wegbeheerder voor deze plek verstandig vindt.
Waar zie je dit bord?
Je ziet het bord vooral bij bochten, op- en afritten van autosnelwegen en autowegen,. Vaak staat het onder of naast een waarschuwingsbord voor een bocht. Zo weet je niet alleen dát er een bocht komt, maar ook hoe hard je er veilig doorheen kunt.
Op een afrit staat het getal vaak lager dan de snelheid op de snelweg. Het advies is dan een signaal dat je moet afremmen voor je de bocht in gaat.
Wat moet je doen?
Gebruik het getal als richtlijn en zak voor de bocht naar die snelheid. Rem vóór de bocht, niet erin.
Pas het advies aan op de omstandigheden. Bij regen, gladheid, een zware lading of slecht zicht rijd je lager dan het getal. Je hoeft je niet exact aan het getal te houden, maar ga je er flink overheen, dan loop je risico.
Let ook op andere borden. Staat er een maximumsnelheid, dan geldt die altijd, ook als het advies hoger is.
De belangrijkste verwarring is met het maximumbord. Dat is rond met een rode rand. Dit bord is vierkant en blauw, en heeft km/h. Een verbod is een verbod, een advies is een advies. Wie die twee door elkaar haalt, haalt vragen fout. Een tweede valkuil is denken dat je door het advies ineens harder mag dan het maximum. Dat is niet zo. Staat er bij de afrit een maximumsnelheid van 50 en een advies van 70, dan geldt 50. Een derde fout is denken dat je het advies mag negeren zonder gevolgen. Het is geen verbod, maar het getal is niet voor niets gekozen.
Voor jouw rijbewijs
Scooter en brommer (AM), motor (A) en auto (B): wat dit bord voor jouw voertuig betekent.
Brommer (AM): een bromfiets mag maximaal 45 en een snorfiets 25. Een advies boven die getallen betekent voor jou niets, want je mag toch niet harder. Een advies dat lager is, bijvoorbeeld 30 voor een scherpe bocht, is wel belangrijk. Bij slecht wegdek of regen rijd je op een tweewieler nog voorzichtiger.
Motor (A): het advies is vaak gebaseerd op wat veilig is in een bocht. Een motor neemt een bocht in een schuine stand en heeft op nat wegdek minder grip, dus rijd bij regen rustiger dan het advies. Auto (B): vooral bij afritten helpt het advies om op tijd te remmen.
Wat betekent dit bord?
Borden die erbij horen
- A5 Einde adviessnelheidDe adviessnelheid van het vorige bord eindigt hier.
- A1 Maximumsnelheid 50Je mag hier niet harder rijden dan 50 km/u, tot het bord einde maximumsnelheid of een ander snelheidsbord.
- A1 Maximumsnelheid 70Je mag hier niet harder rijden dan 70 km/u, tot het bord einde maximumsnelheid of een ander snelheidsbord.
- A2 Einde maximumsnelheidDe maximumsnelheid van het vorige snelheidsbord geldt hier niet meer. Daarna gelden weer de algemene snelheden.
Meer snelheidsborden
- A1 Maximumsnelheid 30Je mag hier niet harder rijden dan 30 km/u, tot het bord einde maximumsnelheid of een ander snelheidsbord.
- A1 Maximumsnelheid 60Je mag hier niet harder rijden dan 60 km/u, tot het bord einde maximumsnelheid of een ander snelheidsbord.
- A1 Maximumsnelheid 80Je mag hier niet harder rijden dan 80 km/u, tot het bord einde maximumsnelheid of een ander snelheidsbord.
- A1 Maximumsnelheid 100Je mag hier niet harder rijden dan 100 km/u, tot het bord einde maximumsnelheid of een ander snelheidsbord.
- A1 Maximumsnelheid 120Je mag hier niet harder rijden dan 120 km/u, tot het bord einde maximumsnelheid of een ander snelheidsbord.
- A1 Zone 30Begin van een zone waarin je overal maximaal 30 km/u mag rijden, tot je het bord einde zone passeert.
Test of je alle borden kent
Gratis bordentrainer, zonder account. Bord zien, betekenis kiezen, direct uitleg.