Verkeersbord J1: Slecht wegdek
Gevaar: het wegdek is slecht, met hobbels of gaten. Verlaag je snelheid.
Wat betekent dit bord?
Het bord slecht wegdek is een driehoekig waarschuwingsbord met de punt omhoog, een rode rand en een witte vulling. Het symbool is zwart: een wegdek met hobbels. Het zegt dat het wegdek voor je in slechte staat is, met gaten, scheuren of hobbels.
Het is een waarschuwing en geen verbod. Je hoeft niet te stoppen, maar je moet je snelheid aanpassen aan wat je ziet. Hoe slechter het wegdek, hoe lager het tempo. Een bord vertelt wat je kunt verwachten; jij beslist hoe je het veilig doorkomt.
Waar zie je dit bord?
Je ziet dit bord op wegen die slecht onderhouden zijn, na een strenge winter, bij uitgesleten asfalt of rond wegwerkzaamheden. Het staat een stuk voor het slechte deel, zodat je nog tijd hebt om af te remmen. Na het slechte stuk is de weg weer normaal, ook als er geen apart bord staat dat dat meldt.
Wat moet je doen?
Stap 1: neem op tijd gas terug zodat je niet midden in een gat hoeft te remmen. Stap 2: kijk ver vooruit en zoek de beste lijn. Stap 3: houd je stuur stevig vast. Stap 4: pas je afstand aan; op een slecht wegdek heb je minder controle en kun je minder goed remmen.
Als er tegenliggers zijn, wees dan voorbereid dat zij een gat willen ontwijken en daarbij naar jouw kant sturen. Blijf rechts en houd rekening met onverwachte bewegingen.
Een veelgemaakte fout is dat J1 wordt verward met het bord verkeersdrempel J38 of met slipgevaar J20. De drempel is een regelmatige verhoging, het slechte wegdek is onregelmatig en kan van alles inhouden. Slipgevaar waarschuwt voor een gladde weg, niet voor een kapot wegdek. Een tweede fout is denken dat je pas hoeft te vertragen als je zelf een gat ziet. Het bord is er om je vóór het stuk te laten vertragen. Wie pas remt als hij het gat ziet, rijdt er te hard in.
Voor jouw rijbewijs
Scooter en brommer (AM), motor (A) en auto (B): wat dit bord voor jouw voertuig betekent.
AM: een brommer of snorfiets heeft kleine wielen en weinig vering. Een gat of kuil kan je stuur uit je handen duwen. Neem daarom extra gas terug en kies de gladdere lijn. Een snorfiets rijdt maximaal 25 km/u en heeft dus meer tijd, maar ook die moet op tijd remmen.
A: een motor reageert snel op een gat. Rem voor het slechte stuk, niet erin. Op wegen met losse grond of puin heeft een motor minder grip.
B: een auto heeft meer stabiliteit, maar een gat op hoge snelheid kan een band of velg beschadigen. Neem tijdig gas terug.
Wat betekent dit bord?
Borden die erbij horen
- J20 SlipgevaarGevaar: het wegdek kan glad zijn, bijvoorbeeld door nat of vuil. Je kunt gaan slippen.
- J25 Losliggende stenenGevaar: stenen of grind op de weg die kunnen opspatten.
- J38 VerkeersdrempelGevaar: een verkeersdrempel. Rijd langzaam.
- J37 GevaarGevaar van een soort waarvoor geen eigen bord bestaat. Het onderbord zegt waar je op moet letten.
- J2 Bocht naar rechtsGevaar: een bocht naar rechts.
Meer waarschuwingsborden
- J3 Bocht naar linksGevaar: een bocht naar links.
- J4 S-bocht, eerst naar rechtsGevaar: meerdere bochten achter elkaar, eerst naar rechts.
- J5 S-bocht, eerst naar linksGevaar: meerdere bochten achter elkaar, eerst naar links.
- J6 Steile hellingGevaar: een steile helling omhoog. Het percentage op het bord geeft aan hoe steil.
- J7 Gevaarlijke dalingGevaar: een steile afdaling. Het percentage op het bord geeft aan hoe steil.
- J8 Gevaarlijk kruispuntGevaar: een kruispunt waar je extra moet opletten.
Test of je alle borden kent
Gratis bordentrainer, zonder account. Bord zien, betekenis kiezen, direct uitleg.