Verkeersbord A1: Zone 30

Dit is het 30-bord met het woord ZONE erbij: een witte cirkel met een rode rand en het getal 30. Dat ene woord verandert hoe ver het bord reikt. Een gewoon bord geldt voor een stuk weg. Met ZONE geldt het voor een heel gebied, dus voor alle straten binnen de grenzen van die zone.

Je mag in de hele zone niet harder rijden dan 30 kilometer per uur. De zone begint bij dit bord en eindigt pas bij het bord dat het einde van de zone aangeeft. Tussendoor hoef je het getal niet opnieuw te zien. Wie een zijstraat in de zone inrijdt, zit nog steeds in dezelfde zone.

Een 30-zone vind je vooral in woonwijken en in de buurt van scholen. Bij elke weg die de wijk in leidt, staat aan het begin een zonebord. De straat ziet er daar vaak anders uit, bijvoorbeeld met een drempel of een bocht in het wegdek. Aan de andere kant van de wijk staat bij de uitgang het bord dat het einde van de zone aanduidt.

In de zone zelf staan meestal weinig borden. Op veel kruispunten zijn geen voorrangsborden of haaientanden. Dan geldt de basisregel: verkeer van rechts heeft voorrang. Je moet dus goed op de zijstraten letten.

Rijd 30 of lager zodra je het zonebord passeert en blijf dat doen, ook in straten die je niet kent en ook als er lang niets verandert. Er komt geen nieuw bord dat je eraan herinnert.

Let in de zone vooral op kruispunten zonder borden of haaientanden. Daar laat je verkeer van rechts voorgaan. Kom je zelf van rechts, kijk dan toch of de ander je ziet. Houd ook rekening met kinderen, met mensen die tussen geparkeerde auto's vandaan komen en met fietsers die midden op de weg rijden.

Verlaat je de zone, dan zie je het einde-bord. Vanaf daar geldt de snelheid die bij de nieuwe situatie hoort, bijvoorbeeld 50 voor een auto in de bebouwde kom.

Brommer (AM): in een 30-zone rijdt een bromfiets maximaal 30, want dat is lager dan de gewone 45. Een snorfiets blijft op 25, zijn eigen maximum, dat al lager is dan 30. Een bromfiets rijdt in zo'n woonwijk meestal op de rijbaan tussen de auto's. Voor jou geldt dus ook rechts gaat voor.

Motor (A) en auto (B): jullie gewone limiet in de bebouwde kom is 50, hier geldt 30. Een motor trekt snel op, dus ga rustig met het gas om. Ook met een aanhanger blijft de grens 30.

• A1 Maximumsnelheid 30Je mag hier niet harder rijden dan 30 km/u, tot het bord einde maximumsnelheid of een ander snelheidsbord.→
• A2 Einde maximumsnelheidDe maximumsnelheid van het vorige snelheidsbord geldt hier niet meer. Daarna gelden weer de algemene snelheden.→
• A1 Maximumsnelheid 50Je mag hier niet harder rijden dan 50 km/u, tot het bord einde maximumsnelheid of een ander snelheidsbord.→
• B6 Voorrang verlenenJe moet al het verkeer op de kruisende weg, van links en van rechts, voor laten gaan. Stoppen hoeft alleen als dat nodig is.→

• A4 AdviessnelheidEen aanbevolen snelheid, bijvoorbeeld voor een bocht of afrit. Het is geen verbod: je mag harder rijden als dat veilig kan.→
• A5 Einde adviessnelheidDe adviessnelheid van het vorige bord eindigt hier.→
• A1 Maximumsnelheid 60Je mag hier niet harder rijden dan 60 km/u, tot het bord einde maximumsnelheid of een ander snelheidsbord.→
• A1 Maximumsnelheid 70Je mag hier niet harder rijden dan 70 km/u, tot het bord einde maximumsnelheid of een ander snelheidsbord.→
• A1 Maximumsnelheid 80Je mag hier niet harder rijden dan 80 km/u, tot het bord einde maximumsnelheid of een ander snelheidsbord.→
• A1 Maximumsnelheid 100Je mag hier niet harder rijden dan 100 km/u, tot het bord einde maximumsnelheid of een ander snelheidsbord.→